鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件鈑金加工行業(yè)的主要原材料為有色金屬合金板及薄鋼材,有色金屬行業(yè)及鋼材行業(yè)約占行業(yè)總成本的40%左右。另外,將原材料加工成鈑金產(chǎn)品則需要鍛壓機(jī)械及模具,因此,以上四個(gè)行業(yè)為鈑金加工行業(yè)的上游。
由于鈑金產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,其下游幾乎包括所有的制造業(yè),主要為通訊電子行業(yè)、汽車制造業(yè)、摩托車制造業(yè)、航空航天業(yè)、儀器儀表行業(yè)、家電行業(yè)等。一般來說,各種機(jī)電產(chǎn)品的金屬成形零部件等大部分都采用鈑金工藝生產(chǎn),其中,沖壓工藝適合大批量生產(chǎn),而數(shù)控鈑金工藝則適合進(jìn)行精密生產(chǎn)。
行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
雖然我國鈑金加工行業(yè)已走向世界,并在世界眾多客戶中占有一定的市場(chǎng)份額,但技術(shù)水平上與發(fā)達(dá)國家相關(guān)企業(yè)比較還有一定的差距,關(guān)鍵差距在于技術(shù)服務(wù)能力相偏弱,不能充分、及時(shí)滿足客戶需求。隨著行業(yè)國際化程度不斷增強(qiáng),行業(yè)內(nèi)企業(yè)已逐漸意識(shí)到差距所在,逐步建立了完整的制造服務(wù)系統(tǒng),這部分企業(yè)在技術(shù)水平上與發(fā)達(dá)國家相關(guān)企業(yè)比較差距已明顯的降低。行業(yè)的技術(shù)具體包括兩個(gè)方面:制造技術(shù)和服務(wù)技術(shù)。
鈑金加工行業(yè)提供的產(chǎn)品具有多品種、多批次、小批量、非標(biāo)準(zhǔn)性的特征及高精度的特點(diǎn),因此在制造過程中需具有柔性生產(chǎn)的能力、工藝流程設(shè)計(jì)能力及精密加工制造能力。
鈑金加工行業(yè)發(fā)展情況分析
隨著中國制造業(yè)的崛起,中國鈑金及制作行業(yè)得以迅速發(fā)展。目前全行業(yè)擁有超過3萬企業(yè)(車間),200萬從業(yè)人員,年生產(chǎn)鈑金件約4200萬噸,銷售總額在6000億元左右,目前我國鈑金加工行業(yè)的年增長速度還保持在11-15%之間。但是從總體上講,鈑金加工行業(yè)起步較晚,行業(yè)規(guī)模普遍較小,生產(chǎn)技術(shù)人員匱乏,很難形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,尚不具備與國際跨國公司競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。2013年,行業(yè)銷售規(guī)模增長率估計(jì)接近7000億元。
